嘉兴铝铸造厂家询问报价「多图」

压铸是在压铸机上进行的金属型压力，是目前生产效率醉.高的铸造工艺。压铸机分为热室压铸机和冷室压铸机两类。组成它们的物质主要为硅酸（H2SiO3）和溶剂，有时也有稳定剂，如硅溶胶中的NaOH。热室压铸机自动化程度高，材料损耗少，生产效率比冷室压铸机更高，但受机件耐热能力的制约，目前还只能用于锌合金、镁合金等低熔点材料的铸件生产。当今广泛使用的铝合金压铸件，由于熔点较高，只能在冷室压铸机上生产。压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑（但可喷漆）。否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。此外，压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些，一般在0.5mm左右，既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密层，露出皮下气孔，造成工件报废。

铝合金铸造在长时间的使用过程中需要及时的保证其产品的工作温度，在进行使用的过程中不能出现翘曲变形的情况，铝合金铸造在进行生产的过程中可以做出比较复杂的形状。

       铝合金铸造在我国汽车行业的发展是非常迅速的，产品要想满足不断提高的性能要求仅仅依靠其新型模具材料的应用仍然很难满足，需要及时的将所有的表面处理技术很好的使用到压铸模具中。

为了保证铸件的质量，砂型铸造中所用的型芯一般为干态型芯。根据型芯所用的粘结剂不同，型芯分为粘土砂芯、油砂芯和树脂砂芯几种。

粘土砂芯

用粘土砂制造的简单的型芯。

油砂芯

用干性油或半干性油作粘结剂的芯砂所制作的型芯，应用较广。金属型的涂料在金属型铸造过程中，常需在金属型的工作表面喷刷涂料。油类的粘度低，混好的芯砂流动性好，制芯时很易紧实。但刚制成的型芯强度很低，一般都要用仿形的托芯板承接，然后在200～300℃的烘炉内烘数小时，借空气将油氧化而使其硬化。这种造芯方法的缺点是：型芯在脱模、搬运及烘烤过程中容易变形，导致铸件尺寸精度降低；烘烤时间长，耗能多。